Something is coming

Point et déboires

 Allez, c'est plus pour faire mon auto thérapie que je fais ce post !

Les ailes sont faites :-) 

Pour l'une, j'ai eu un souci de drainage du vide, du coup le BA n'a pas bien plaqué. Il m'a fallu poncer pour retrouver la zone "saine", j'ai craint de n'avoir pas pas assez de matière en sous couche pour poncer, c'est à dire d'attaquer le noyau... Mais non, la bande carbone que j'appose sur le BA remontait assez. Bref, si c'est pas clair, je m'en fous puisque personne ne lit ce blog, mais ça me fera un souvenir le jour où je relirai ! 

Deuxième aile, un peu d'accroche sur le mylar, pas méchant, mais dommage. 

A ce stade, niveau régularité de surface, je pense que c'est la plus belle paire d'ailes que j'ai sorti !!! Du coup, y'a des choses à conserver sur ma méthodologie, mais pas tout, la suite n'est pas top... 

Les 2 prises ont pris de la résine lors de la mise sous vide : des plis dans le sac ont drainé vers les connecteurs MPX de la résine. Pourtant je les avais recouvertes de scotch, mais ça n'a pas suffit. J'ai réussi à nettoyer, mais bon... 

Le meilleur pour la fin, la clé ne rentre plus dans les fourreaux, alors là, je ne comprends pas ce qui a pu se passer : il n'y a pas d'écrasement de l'aile dû au vide, lors du calage des fourreaux dans les noyaux la clé coulissait normalement. Il me faut des heures de ponçage à l'intérieur du fourreau pour gagner quelques centimètres de pénétration. C'est de l'ordre d'une heure de ponçage pour progresser d'un centimètre ! Il me manque env 35cm pour que la clé atteigne chaque extrémité des fourreaux, autant dire que ça va terriblement ralentir la progression sur ce planeur. 

Je pensais rapidement le tester en vol, mais là j'ai le moral en berne ! 

Ailes assemblées

Faut reconnaître que ça a été un peu long pour en arriver à ce stade. J'ai voulu bien faire les choses, pas sûr pour autant que le résultat soit top. Ça permet tout de même de se faire une idée !

Mise en croix !... enfin, presque :-)

Après avoir mis en place le fourreau, il était trop tentant de présenter les noyaux sur le fuseau.

La chose se présente bien :-) 

Timide démarrage

 Bon, est-ce la bonne cette fois ?

Pas tout à fait... déjà un premier petit soucis, l'extrados du stab s'est mal démoulé ! C'est un truc que je ne comprends pas : est-ce la peinture ou le mylar qui merde dans ce cas ? 

Afin de récupérer la surface, je vais la poncer et refaire une stratification... 

Je viens de mettre en place le fourreau de clé d'aile. 

C'est rare, une fois n'est pas coutume, mais je remercie la société Airmaniac pour la découpe des noyaux. C'est sérieux ! 

Quelques photos :

Les emplantures sont bien parallèles, je vous rassure ! 

Ça rame, mais cette fois, c'est pas ma faute !

 Je n'ai pas oublié ce planeur, bien au contraire !!!

Mais qu'il est difficile de se faire découper des noyaux ! 

A priori, mes découpes étaient faites, mais lorsque j'ai voulu attaquer, les noyaux d'emplanture visuellement n'étaient pas symétriques, ce qui est embêtant lorsqu'on demande un profil symétrique. Ne sachant pas qui les avait découpé et aurait ce été bien productif de demander une nouvelle découpe... Je me suis mis à la recherche de quelqu'un qui pourrait me dépanner, j'ai posté sur tous les forums et autres réseaux sociaux, un seul retour, mais me fallait faire des gabarits. Bref, l'entraide ne fait plus partie de notre société, en tout cas pas de notre loisir, c'est juste un constat ce dernier point ! 

J'ai appelé une boutique, grand discours, le gars n'était pas chaud, ce que je peux comprendre, finalement il accepte, mais 15 jours plus tard, toujours pas de nouvelles. Je relance et il me fait parvenir un devis hallucinant ! 

A force de relance une autre boutique finit par me répondre, devis correct, que j'accepte et je procéde dans la foulée au paiement. Délai annoncé : 10 jours. Aujourd'hui, les noyaux sont partis, le paiement remonte à 3 semaines.

Je verrai donc la semaine prochaine si ces noyaux sont OK. Le truc, c'est que j'étais en vacances et j'aurai pu avancer. Je reprends le taf lundi... 

Me tarde de me remettre sur ce planeur, en attendant, j'ai passé les servos d'empennage en HV :-) 

Remise en vol en 2022

 Plus de 6 ans après le dernier article... du nouveau concernant ce planeur! :-)

Je prévois de le remettre en état cette année. Les noyaux sont découpés (pas super top niveau surface), les saumons revus (calqués sur la forme de ceux du Skywalker) et les mylars extrados sont peints.

Je me pose la question de savoir si je refais une clé d'aile ou pas et j'expérimente quelques techniques sur un autre projet avant de voir quelles solutions j'adopte pour les ailes du Ludik.

Je vais essayer de mettre quelques photos prochainement, bien que pour le moment, hormis ce que je viens d'annoncer, ça n'a pas beaucoup bougé, mais l'envie est là, yapuka!

;-)